Outline 事業概要
当社は、下記の成田空港高速鉄道線に係る鉄道施設を所有しており、第二種鉄道事業者である東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)及び京成電鉄に鉄道施設を使用していただき両社と密接な連携のもと、両社が利用者各層の信頼に応え安全かつ良好な鉄道輸送サービスを安定的に提供できるよう鉄道施設の改良及び適切な管理に努めております。
- 区間
- JR成田線分岐点（成田市土屋）～成田空港駅
- 主な経由地
- 関戸・小菅・取香
- 延長
- 約8.7㎞
- 鉄道施設の所有
- 成田空港高速鉄道（株）※第三種鉄道事業
- 鉄道路線の運営
- 東日本旅客鉄道（株）※第二種鉄道事業
- 軌間
- 1,067mm
- 電力
- 直流1,500V
- 設計最高速度
- 130km/h
- 開業日
- 平成3年3月19日（空港第2ビル駅は平成4年12月3日）
- 区間
- 京成本線分岐点（成田市駒井野）～成田空港駅
- 主な経由地
- 台ノ田
- 延長
- 約2.1㎞
- 鉄道施設の所有
- 成田空港高速鉄道（株）※第三種鉄道事業
- 鉄道路線の運営
- 京成電鉄（株）※第二種鉄道事業
- 軌間
- 1,435mm
- 電力
- 直流1,500V
- 設計最高速度
- 110km/h
- 開業日
- 平成3年3月19日（空港第２ビル駅は平成4年12月3日）
- 区間
- 成田高速鉄道アクセス線接続点（成田市土屋）～空港第2ビル駅
- 主な経由地
- 関戸・小菅・取香
- 延長
- 約7.5㎞
- 鉄道施設の所有
- 成田空港高速鉄道（株）※第三種鉄道事業
- 鉄道路線の運営
- 京成電鉄（株）※第二種鉄道事業
- 軌間
- 1,435mm
- 電力
- 直流1,500V
- 設計最高速度
- 160km/h
- 開業日
- 平成22年7月17日
0 1978 成田国際空港 開港
成田国際空港㈱提供
Route map 路線図
成田空港高速鉄道周辺概要図
成田空港へのアクセス鉄道路線（概要)
成田空港駅及び空港第二ビル駅の図面
1978
1988
成田空港高速鉄道
株式会社設立
News ニュース
当社からのお知らせ、プレスリリース等をご覧いただけます。
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令和5年6月30日開催の第35回定時株主総会および第226回取締役会において、当社の役員が次のように決まりました。→役員一覧(令和5年6月)
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令和５年度安全報告書を公開しました→令和５年度安全報告書
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成田空港にある成田空港駅及び空港第二ビル駅の改札を出たところにデジタルサイネージを設置してあります。 こちらのサイネージに広告を掲出することが出来ます→デジタルサイネージ広告 問い合わせは次の広告代理店まで→デジタルサイネージへ広告掲出を検討している皆様へ
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令和４年６月３０日開催の第３４回定時株主総会および第２１９回取締役会において、当社の役員が次のように決まりました。→役員一覧(令和４年６月)
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令和４年度安全報告書を公開しました。→令和４年度 安全報告書
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令和３年６月３０日開催の第３３回株主総会及び第２１２回取締役会において、当社の役員が次のように決まりました。→役員一覧
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令和３年度安全報告書を公開しました 令和３年度 安全報告書
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ホームページを更新しました。 成田空港駅、空港第2ビル駅の図面及び開業３０周年記念動画の追加をしました。
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１９９１年（平成３年）３月１９日に成田空港高速鉄道線が開業し、成田空港駅へＪＲ東日本成田線及び京成本線が直接、乗り入れを始めました。これにより都心と成田空港のターミナルビルが、直接、鉄道でアクセス出来るようになってから今年３月で３０周年になります。 大きな事故も無く、大勢のお客様にご利用頂いた３０年間の感謝の気持ちをお伝えするため、３月１日から次のような記念事業を開始いたします→プレス発表
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成田空港高速鉄道株式会社及び京成電鉄株式会社では成田空港駅に伸縮式ホームドアの整備を進めてまいりましたが９月１２日に１番線、２番線、４番線でホームドアの使用を開始しました。→京成成田空港駅ホームドア使用開始について
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京成電鉄株式会社・成田空港高速鉄道株式会社は、成田空港駅へのホームドアの整備を進めており、本年７月１１日より３番線、５番線のホームドアの使用を開始しましたが、１ 番線、２番線、４番線のホームドアについても使用を開始します。→成田空港駅ホームドア使用開始について
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令和２年６月３０日開催の第３２回株主総会及び第２０５回取締役会において、当社の役員が次のように決まりました。→役員一覧
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令和２年度安全報告書を公開しました 令和２年度 安全報告書
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京成電鉄株式会社・成田空港高速鉄道株式会社は、成田空港駅ホームドア整備に関し、新型コロナウイルス感染防止の観点から工事を一時中断しておりましたが、２０２０年７月１１日（土）始発より使用を開始します。→成田空港駅のホームドア使用開始について
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成田空港高速鉄道（株）及び東日本旅客鉄道（株）は連携して国及び成田市からの補助を受け、国内外からのお客様がより一層安全にホームを利用できるよう成田空港駅及び空港第2ビル駅に昇降式ホーム柵の整備を進めてまいりました。このたび使用開始時期が決まりましたのでお知らせいたします。→JR線ホームにおける昇降式ホーム柵の使用開始について
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日本の空の玄関口となる成田空港駅 において 、 バリアフリ ー の 観点 に 加 え 、 多くの荷物をお持ちになる国内外のお客様 の安全 確保と 利便性向上 のため、 成田空港高速鉄道（株）では 国 及び 成田市より補助を受けて伸縮式 ホームドア の新設 を行ってきました。 成田空港駅に整備するホームドアについては、２０ ２０ 年 ５ 月より、順次使用開始 いたします 。→成田空港駅ホームドアプレスリリース
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空港第２ビル駅京成側改札口で進めていた改良工事が完了し、２０２０年２月１６日（日）より供用を開始します。出口側の改札口については、これまで京成本線ご利用のお客様が駅から出場する場合２度改札を通過する経路となっていましたが、今回の改良により１度の改札機通過で出場可能となります。→２ビル改札動線改良リリース
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東日本旅客鉄道 ㈱千葉支社、京成電鉄㈱、成田国際空港㈱、成田空港高速鉄道㈱の4社がこれまで空港内駅施設の改良・改修等について検討を重ね、JR二重改札解消に向けて改良工事に取り組んできたところ、12月10日に解消されることとなりましたのでお知らせいたします。→プレスリリース
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令和元年6月２８日開催の第３１回株主総会及び第１９９回取締役会において、当社の役員が次のように決まりました。→役員一覧
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成田空港高速鉄道株式会社では成田空港駅及び空港第２ビル駅のJR線ホームへ昇降式ホーム柵を整備することとしました。→昇降式ホーム柵の成田空港両駅導入について
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令和元年度安全報告書を公開しました。令和元年度安全報告書
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空港第２ビル駅のホームドア及び多機能トイレを使用開始しました →お知らせ
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空港第2ビル駅のホームドア及び多機能トイレを2019年2月から順次使用開始します。 プレスリリース
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会社設立30周年を記念して作成した新しい会社のロゴマークが商標登録されました。
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成田空港高速鉄道株式会社は会社設立３０周年を迎えました。
当社は昭和６３年１０月２８日に会社が設立されて以来、おかげさまで平成３０年１０月２８日に３０周年を迎えることができました。
平成３０年１０月２６日に設立３０周年記念パーティを当社のOBを含め１００名を超える関係者の皆様をお招きし都内で開催しました。
３０周年記念についてこちら -
耐震補強工事が完了しました
成田空港高速鉄道線では、国土交通省・千葉県及び成田市からの補助を受け、平成２６年度より高架橋柱等（９６８本中２５９本対象）及び落橋防止工（２５２連中２連対象）について耐震補強工事を実施してきました。
高架橋柱２５３本、落橋防止工２連の耐震補強工事は平成２９年度までに完了しました。
一方平成２９年度から平成３０年度に繰越した根木名川橋梁６本の耐震補強工事は、９月２０日に竣工検査を行い同月２６日に国の補助金審査、２７日に千葉県及び成田市の補助金審査を受け合格しました。
これにより工事は完了し、成田空港高速鉄道線の全ての高架橋柱等の耐震補強工事が完了しました。 -
平成30年度安全報告書を公開しました。 平成30年安全報告書
1988
1989
工事着工
成田市土屋〜成田空港駅
成田市駒井野〜成田空港駅
Company 会社概要
当社の会社概要をご覧いただけます。
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商号
成田空港高速鉄道株式会社
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設立年月日
昭和63年10月28日
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本社所在地
東京都中央区東日本橋 2-24-12
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代表者
代表取締役社長 志村 格
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資本金
91億円（授権資本金 100億円)
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事業内容
鉄道事業法に基づく第三種鉄道事業他
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株主
東日本旅客鉄道株式会社
京成電鉄株式会社
成田国際空港株式会社
ANAホールディングス株式会社
日本航空株式会社
金融機関（7社）
千葉県・成田市等地方公共団体（4団体）
1989 1991 成田空港高速鉄道線開業
History 沿革
当社の設立までの経緯から現在までのあゆみをご覧いただけます当社の会社概要をご覧いただけます。
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1971(昭和46)
1.18
成田新幹線基本計画決定（東京〜成田65km）・昭和58.5まで成田市土屋〜成田空港間の路盤工事完了
昭和62.4国鉄改革に伴い成田新幹線計画失効 -
1978(昭和53)
5.20
成田国際空港（当時名称、新東京国際空港。以下「成田空港」という。）開港
京成電鉄、東成田駅（当時名称、成田空港駅）へ乗り入れ、5.21開業 -
1988(昭和63)
6.10
石原慎太郎運輸大臣、成田空港の鉄道アクセスについてJR東日本及び京成電鉄が成田空港ターミナルまで乗り入れる暫定措置を発表
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1988(昭和63)
10.28
成田空港高速鉄道株式会社設立
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1988(昭和63)
12.22
第3種鉄道事業免許取得
（成田市土屋〜空港第2ビル駅〜成田空港駅、8.7km及び同市駒井野〜成田空港駅、2.1km）
JR東日本、第2種鉄道事業免許取得（成田市土屋〜成田空港駅、8.7km）
京成電鉄、第2種鉄道事業免許取得（成田市駒井野〜成田空港駅、2.1km) -
1989 (平成元)
1.19
工事施工認可取得
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1989 (平成元)
3.29
工事着工・以降旧成田新幹線施設などを国鉄清算事業団から譲受
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1991 (平成3)
3.19
成田空港高速鉄道線開業（JR東日本成田線及び京成本線が成田空港駅に乗り入れ）
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1992 (平成4)
12.3
空港第2ビル駅開設・成田空港第2旅客ターミナルビル供用開始(12.6)
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2002 (平成14)
7.5
京成成田空港線（Bルート）について、当社事業基本計画の変更認可取得
（成田市土屋〜空港第2ビル駅、7.5km）
成田高速鉄道アクセス株式会社、第3種鉄道事業許可取得（印旗日本医大駅〜成田市土屋、10.7km）
京成電鉄、第2種鉄道事業許可取得（京成高砂駅〜成田空港駅、51.4km) -
2010 (平成22)
7.17
京成成田空港線（成田スカイアクセス線）開業
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2015 (平成27)
4.8
成田空港第3旅客ターミナルビル（LCC）供用開始
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2018 (平成30)
9.20
成田空港高速鉄道線の全ての高架橋柱等の耐震補強工事が完了
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2019 (令和元年)
10.28
成田空港高速鉄道株式会社設立30周年 →記念動画を見る
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2021 (令和3)
3.19
成田空港高速鉄道線開業30周年 →記念動画を見る
1991
2010
京成成田空港線
（成田スカイアクセス線）開業
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